目前中欧班专线线路已开通至德国、法国、捷克、波兰、俄罗斯、白俄罗斯等国的几十条线路，中欧班列辐射欧盟28个国家。中欧班列良好的性价比，使部分长三角、珠三角地区企业也将产品通过铁路快速货运班列或国内物流运送至成都铁路港，再搭乘中欧班列出口欧洲。同时，欧洲的产品，例如红酒、木材、奶粉等货物也通过回程中欧班列运到成都，再分销到周边以及全国各地。
未来，川货想要销往西欧，将会有法国巴黎这么一个巨型中转站。
“成都—罗兹—巴黎铁路线是一个非常大的新的项目。”索雷尔表示，除了铁路，我们也注意到成都正在规划第二个机场，在蒙彼利埃，我们也有相关的项目正在推进。“我希望成都和蒙彼利埃两座城市继续保持友谊，借助彼此交通优势，发展更多新的合作项目。”
所以，寄往法国的包裹是可以走中欧班列的，而且时效优热明显。
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相比于海运或空运，中欧班列铁路优势在于：
一、相比于海运，直达线路、运输时间更短，大大提高效率。
二、想比于空运，运费低很多，国内上门提货或门到门全包价，客户少操心三、线路稳定，不受天气等自然因素影响
三、政府扶持，补贴力度大！
四、 相比于海运，费用非常透明，不会参杂乱七八糟的杂费。
特别注意：
目前中欧班列铁路班列都是40尺高柜，如果要发20尺的，需要客户自己配组2个柜为一组发运。
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